Единые телефоны
Антикор - центров
Здравствуйте Алексей!
Можно делать сразу, но в таком порядке: обычно сначала отмываются днище и колесные арки, затем устанавливаются на место колеса, машина снимается с подъемника, затем производятся работы по шумоизоляции салона, а после этого антикоррозионная обработка.
Стоимость всего комплекса работ, полная шумоизоляция салона и антикоррозионный комплекс с защитными покрытиями на вашу машину 72200 руб.
Ответить
Можно делать сразу, но в таком порядке: обычно сначала отмываются днище и колесные арки, затем устанавливаются на место колеса, машина снимается с подъемника, затем производятся работы по шумоизоляции салона, а после этого антикоррозионная обработка.
Стоимость всего комплекса работ, полная шумоизоляция салона и антикоррозионный комплекс с защитными покрытиями на вашу машину 72200 руб.
Здравствуйте!
Мы можем обработать эти детали антикоррозионными материалами. Для таких целей используются МЛ-составы (антикоррозионные материалы на основе тонких синтетических масел, восков и ингибиторов коррозии). Но нужно иметь в виду, что эти материалы не вполне подходят для внешних (лицевых) поверхностей. Поверхность покрытая этим составом, безусловно не будет ржаветь, но она будет в какой-то степени липкая, вы не сможете её промыть и т. п.
Для лицевых поверхностей чаще используют ЛКМ (лако-красочные материалы). То есть эти элементы нужно подготовить и окрасить.
Область защиты антикоров - это внутренние поверхности деталей кузова (скрытые полости) и днище и колесные арки.
Ответить
Мы можем обработать эти детали антикоррозионными материалами. Для таких целей используются МЛ-составы (антикоррозионные материалы на основе тонких синтетических масел, восков и ингибиторов коррозии). Но нужно иметь в виду, что эти материалы не вполне подходят для внешних (лицевых) поверхностей. Поверхность покрытая этим составом, безусловно не будет ржаветь, но она будет в какой-то степени липкая, вы не сможете её промыть и т. п.
Для лицевых поверхностей чаще используют ЛКМ (лако-красочные материалы). То есть эти элементы нужно подготовить и окрасить.
Область защиты антикоров - это внутренние поверхности деталей кузова (скрытые полости) и днище и колесные арки.
Здравствуйте Георгий!
Да, входит!
Ответить
Да, входит!
Здравствуйте!
Да, конечно, можете присутствовать!
Ответить
Да, конечно, можете присутствовать!
Здравствуйте Татьяна!
Да, лучше записаться. Вы можете приехать и без записи, но тогда есть вероятность что подъемники будут заняты и мы не сможем с вами заняться сразу. Если вы хотите оставить машину, то можете приезжать и без записи.
Мы работаем с 9.00 до 21.00
Ответить
Да, лучше записаться. Вы можете приехать и без записи, но тогда есть вероятность что подъемники будут заняты и мы не сможем с вами заняться сразу. Если вы хотите оставить машину, то можете приезжать и без записи.
Мы работаем с 9.00 до 21.00
Здравствуйте Валерий!
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.
Антигравий - 5500 руб.
Итого: 29000 руб.
В тех случаях, когда клиент готов оставить машину на два - три дня, мы готовы предоставить скидку 7% на все виды работ.
Возможность сделать такую скидку обоснована тем, что у нас возникает некоторая оптимизация техпроцесса и кроме того, если не приехал кто-то из записанных на обработку клиентов, у нас есть "запасная" работа и мы не простаиваем!
Возможность сделать такую скидку обоснована тем, что у нас возникает некоторая оптимизация техпроцесса и кроме того, если не приехал кто-то из записанных на обработку клиентов, у нас есть "запасная" работа и мы не простаиваем!
А в чём разница между комплексами МЛ консервант и Стандарт?
Разница в материале для покрытия днища и колесных арок.
Это могут быть просто антикоррозионные материалы (МЛ- составы) или защитные покрытия (битумно-восковая основа), которые обеспечивают и механическую защиту.
По ссылке: https://www.антикор.рф/complexes/#Standart вы можете посмотреть описание, или в этом ролике: https://www.youtube.com/watch?v=W91Ul0qhsh0&t=2s
28.03.2023
Здравствуйте Виталий!
Ответить
Для покрытия днища и арок есть варианты, зависящие от типа защитных материалов.
Это могут быть МЛ-составы, защитные покрытия, так называемые "жидкие подкрылки"...
В этом ролике описана разница покрытий: https://www.youtube.com/watch?v=W91Ul0qhsh0&t=2s
Стоимость вы можете посмотреть по ссылке: https://антикор.рф/prices/compact/bottomworks_compact/
Здравствуйте Люция!
Если Вы хотите оставить машину и воспользоваться скидкой "неопределенное время", вы можете приехать без записи.
Ответить
Если Вы хотите оставить машину и воспользоваться скидкой "неопределенное время", вы можете приехать без записи.
Здравствуйте Андрей!
К сожалению, пока нет...
Ответить
К сожалению, пока нет...
Здравствуйте Дмитрий!
Комплексная (скрытые полости, покрытие днища, арок защитными покрытиями) обработка на Ваш автомобиль стоит у нас 26000 руб.
Ответить
Комплексная (скрытые полости, покрытие днища, арок защитными покрытиями) обработка на Ваш автомобиль стоит у нас 26000 руб.
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.
Ну и возможные скидки Вы можете найти по ссылке: https://антикор.рф/discounts/
Здравствуйте Иван!
Покрытие днища и колесных арок на Ваш автомобиль стоит у нас 19700 руб.
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.
https://антикор.рф/prices/compact/bottomworks_compact/
Здравствуйте Павел!
По времени комплексная (скрытые полости, покрытие днища, арок защитными покрытиями) обработка на Ваш автомобиль займет от 8 до 12 часов, в зависимости от состояния кузова.
Эксплуатировать Вы можете практически сразу. Есть ограничения на первые сутки после обработки. Ни влаги, ни температуры материалы не боятся, нужно избегать больших механических нагрузок, не буксовать в грязи и т. п.
Ответить
По времени комплексная (скрытые полости, покрытие днища, арок защитными покрытиями) обработка на Ваш автомобиль займет от 8 до 12 часов, в зависимости от состояния кузова.
Эксплуатировать Вы можете практически сразу. Есть ограничения на первые сутки после обработки. Ни влаги, ни температуры материалы не боятся, нужно избегать больших механических нагрузок, не буксовать в грязи и т. п.
Здравствуйте Илья!
Комплексная (скрытые полости, покрытие днища, арок защитными покрытиями) обработка на Ваш автомобиль стоит у нас 26000 руб.
https://антикор.рф/prices/compact/allinclusive_compact/
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.
Ответить
Комплексная (скрытые полости, покрытие днища, арок защитными покрытиями) обработка на Ваш автомобиль стоит у нас 26000 руб.
https://антикор.рф/prices/compact/allinclusive_compact/
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.
Антигравий порогов и низ дверей 6200 руб.
По времени это обычно занимает около 8-10 часов.
Здравствуйте Роман!
Антикоррозионная обработка делается с задачей замедлить, приостановить коррозионные процессы, поэтому есть ли смысл или нет, это Вам решать...
Вы тратите (или не тратите) деньги на то, чтобы продлить жизнь кузову.
Если корректно сделать антикоррозионную обработку, то коррозия дальше не пойдет.
Комплексная (скрытые полости, покрытие днища, арок МЛ-составами) обработка на Ваш автомобиль стоит у нас 17700 руб.
https://антикор.рф/prices/crossover/allinclusive_crossover/
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.
Если надумаете, нужно записаться (+7 495 661-2440)
По времени полный комплекс обычно занимает около 8-10 часов.
Ответить
Антикоррозионная обработка делается с задачей замедлить, приостановить коррозионные процессы, поэтому есть ли смысл или нет, это Вам решать...
Вы тратите (или не тратите) деньги на то, чтобы продлить жизнь кузову.
Если корректно сделать антикоррозионную обработку, то коррозия дальше не пойдет.
Комплексная (скрытые полости, покрытие днища, арок МЛ-составами) обработка на Ваш автомобиль стоит у нас 17700 руб.
https://антикор.рф/prices/crossover/allinclusive_crossover/
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.
Если надумаете, нужно записаться (+7 495 661-2440)
По времени полный комплекс обычно занимает около 8-10 часов.
Здравствуйте Станислав!
Если "рыжик" появился на крыше, то скорее всего это просто повреждение окрасочных материалов, это мы не делаем. Вам нужно обратиться к малярам...
Ответить
Если "рыжик" появился на крыше, то скорее всего это просто повреждение окрасочных материалов, это мы не делаем. Вам нужно обратиться к малярам...
Здравствуйте!
Чистим, но не до "белого" металла, а до состояния: "чтобы не сыпалось, не слоилось"
Полностью, до металла зачистить старое покрытие, на автомобиле, практически невозможно.
Даже с внешней стороны (днище, арки) в труднодоступных местах, в местах примыкания элементов подвески,
Вы все равно не зачистите до металла, не говоря уже о внутреннем пространстве деталей (скрытых полостях) - порогов, лонжеронов, поперечных балок, различных усилителей и т. п.
Вы не разрежете, например порог, чтобы зачистить его изнутри.... Но, для антикоррозионной обработки такая зачистка до металла и не требуется.
Зачистка нужна для различных полимерных покрытий, иначе возможна, так называемая, "подпленочная" коррозия.
Антикоры же для того и предназначены, что бы Вы могли в обычных условиях защитить кузов от коррозии.
Например МЛ - масла практически не требуют подготовки, для защитных материалов для днища нужна следующая подготовка: поверхность нужно отмыть, высушить,
почистить до состояния: "чтобы не сыпалось, не слоилось", прогруновать ржавчину МЛ- составами.
При такой подготовке дальнейшая коррозия практически исключена.
Ответить
Чистим, но не до "белого" металла, а до состояния: "чтобы не сыпалось, не слоилось"
Полностью, до металла зачистить старое покрытие, на автомобиле, практически невозможно.
Даже с внешней стороны (днище, арки) в труднодоступных местах, в местах примыкания элементов подвески,
Вы все равно не зачистите до металла, не говоря уже о внутреннем пространстве деталей (скрытых полостях) - порогов, лонжеронов, поперечных балок, различных усилителей и т. п.
Вы не разрежете, например порог, чтобы зачистить его изнутри.... Но, для антикоррозионной обработки такая зачистка до металла и не требуется.
Зачистка нужна для различных полимерных покрытий, иначе возможна, так называемая, "подпленочная" коррозия.
Антикоры же для того и предназначены, что бы Вы могли в обычных условиях защитить кузов от коррозии.
Например МЛ - масла практически не требуют подготовки, для защитных материалов для днища нужна следующая подготовка: поверхность нужно отмыть, высушить,
почистить до состояния: "чтобы не сыпалось, не слоилось", прогруновать ржавчину МЛ- составами.
При такой подготовке дальнейшая коррозия практически исключена.
Здравствуйте Сергей!
Да, гарантия распространяется на все работы, указанные в гарантийном сертификате.
Если есть какие-либо отслоения материала, за восстановление, безусловно доплачивать не нужно.
Ответить
Да, гарантия распространяется на все работы, указанные в гарантийном сертификате.
Если есть какие-либо отслоения материала, за восстановление, безусловно доплачивать не нужно.
Здравствуйте Александр!
На большинстве моделей машин возможна.
Ответить
На большинстве моделей машин возможна.
Здравствуйте Евгений!
Договор и безналичная оплата, конечно возможно.
Но, мы не плательщики НДС (упрощенная система налогообложения).
Ответить
Договор и безналичная оплата, конечно возможно.
Но, мы не плательщики НДС (упрощенная система налогообложения).
421 - 440 из 1235
Начало | Пред. | 20 21 22 23 24 | След. | Конец