![Защита выхлопной системы Защита выхлопной системы](/upload/iblock/8b6/8b682b5350d293854d0e1c148cbd0676.jpg)
Защита выхлопной системы
Выхлопная система автомобиля состоит, в большинстве случаев из нескольких деталей: приемная труба, каталитический нейтрализатор, гибкий сильфон, резонатор, глушитель, соединительные трубы.
Все эти элементы чаще всего изготовлены из стали.
Обычно для этого применяется высококачественная сталь, стойкая к температурным нагрузкам, но тем не менее, со временем детали корродируют, прогорают и выходят из строя, требуя хлопотной и дорогостоящей замены. Для предотвращения этого, и продления жизни деталям выпускной системы применяется защита выхлопной системы, глушителя. Используются специальные покрытия, так называемые термолаки.
Термолак это покрытие, выдерживающее высокую температуру и защищающее элементы выпускного тракта.
![EP_2 EP_2](/upload/medialibrary/dd8/dd8ac4c72ab1c69654b8cd7b0b5dce24.jpg)
![EP_1 EP_1](/upload/medialibrary/95f/95faa8edc9c3e7fb36f0df602ea969cb.jpg)
Для нанесения термолака, соединительные трубы, глушитель, резонатор отмываются, чистятся от отслоений, обезжириваются.
Бумажным скотчем маскируются кислородные датчики (лямбда-сенсоры) и аэрозольным распылом
наносится термолак.
![EP_3 EP_3](/upload/medialibrary/8a3/8a30341b1c2202b7010ef527a2ae31b7.jpg)
![EP_4 EP_4](/upload/medialibrary/fcf/fcf2ba1e856a3c5230c7712078a94403.jpg)
После нанесения и удаления маскировки нужно запустить и прогреть двигатель, чтобы термолак полимеризовался.
![EP_5 EP_5](/upload/medialibrary/da9/da9294a60ce6b67df1038948165d310f.jpg)
![EP_6 EP_6](/upload/medialibrary/161/161dfe55a635b27d238cbf2f31f8c365.jpg)
После полимеризации образуется стойкое покрытие серебристого цвета, выдерживающее температуру до 600 град. С, надежно защищающее детали выпускной системы автомобиля.
В наших антикор-центрах мы используем для защиты выпускной системы материал Dinitrol Thermolac 8050 (Динитрол термолак).
составлено Антикор.рф