Ваши вопросы

Здравствуйте Андрей!

По этому вопросу, напишите нам пожалуйста на электронную почту: anticor.rf@inbox.ru

Здравствуйте Александр!

Все зависит от Ваших планов на автомобиль и условий эксплуатации (пробег, условия, хранение) и состояния кузова. Можно делать полную обработку, можно частичные работы, есть различные типы покрытий....
На новый автомобиль чаще выбирают комплекс Стандарт  https://антикор.рф/prices/crossover/allinclusive_crossover/ 

Стоимость комплекса 53000 руб. это полная обработка (скрытые полости всего кузова и покрытие днища и арок противоизносными защитными покрытиями) и всё включено (разборка, мойка, сушка, подготовка...).

Здравствуйте Александр!

Если речь о шумоизоляции салона, то она практически не мешает антикоррозионной обработке. В некоторых случаях, когда шумоизоляция дверей делается с ошибками (когда вибро и шумопоглощающие маты наклеены в самом низу дверей), нужно переделывать шумоизоляцию дверей. В остальном, никаких проблем не возникает.

Здравствуйте Дмитрий!

Не совсем понятен вопрос... Каких именно болтов? Если речь о болтах подвески и агрегатов, то это нужно сначала заменить в слесарном сервисе

Здравствуйте Тимофей!

По этому вопросу, напишите нам пожалуйста на электронную почту: anticor.rf@inbox.ru  

Здравствуйте Андрей!

Вы можете приехать в любой центр, не имеет значения, где вы делали обработку.
Если вы хотите приехать не в установленный срок, напишите нам пожалуйста на электронную почту: anticor.rf@inbox.ru  

Здравствуйте Дмитрий!

По этому вопросу, напишите нам пожалуйста на электронную почту: anticor.rf@inbox.ru  

Здравствуйте!

Honda vezel мы рассчитываем по категории "Легковые автомобили длиной 4 - 5 м"

https://антикор.рф/prices/compact/

Вы можете проверить категорию на сайте в разделе цены:

 

Здравствуйте!


Антикоррозионные материалы на органической основе (масла, битумы, воски) как раз и сделаны чтобы возможно было их использовать при ограниченной подготовке.

При проведении антикоррозионной обработки, есть процедура подготовки под нанесение материалов.
Процедура включает частичную разборку, мойку, сушку, зачистку, грунтование ржавчины (если есть) МЛ-составами, маскировку.

Зачистка ржавчины производится механически (металлической щеткой, шпателем, насадкой на "болгарку").
Зачистка производится не до "белого" металла, как под нанесение полимерных окрасочных систем, а до состояния: "чтобы не сыпалось, не слоилось".  
Далее, если ржавчина остаётся, она грунтуется МЛ-составами (материалы для скрытых полостей).

Полностью, до "белого" металла зачищать старое покрытие, на автомобиле, практически невозможно.
Даже с внешней стороны (днище, арки) в труднодоступных местах, в местах примыкания элементов подвески,
Вы все равно не зачистите до металла, даже пескоструйной очисткой привалочные плоскости, не говоря уже о внутреннем пространстве деталей (скрытых полостях) - порогов, лонжеронов, поперечных балок, различных усилителей и т. п.
Вы не разрежете, например порог, чтобы зачистить его изнутри.... Но, для антикоррозионной обработки такая зачистка до металла и не требуется.
Зачистка нужна для различных полимерных покрытий, иначе возможна, так называемая, "подпленочная" коррозия.
Антикоры же для того и предназначены, что бы Вы могли в обычных условиях защитить кузов от коррозии.

Иногда, в случаях послойной или сквозной коррозии, остается только вариант обработки МЛ - составами, без нанесения износостойких защитных покрытий.

Здравствуйте!

По этому вопросу, напишите нам пожалуйста на электронную почту: anticor.rf@inbox.ru 

Здравствуйте Данил!

Покрытие днища и колесных арок защитными покрытиями на Ваш автомобиль стоит у нас 33200 руб.
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.

https://антикор.рф/prices/subcompact/bottomworks_subcompact/ 

Здравствуйте Николай!

Перечисленные вами работы относятся скорее к реставрационным работам а не антикоррозионной обработке. Мы таких работ не делаем.
Мы используем антикоррозионные материалы на органической основе (масла, битумы, воски), которые не требуют такой подготовки поверхности. В случае значительных участков послойной или сквозной коррозии мы рекомендуем МЛ-обработку (антикоррозионные материалы на основе масел и ингибиторов).

Здравствуйте!

Нет, пескоструйную очистку мы не делаем.
У нас есть лазерная очистка.
https://антикор.рф/products-and-services/16158/ 

Здравствуйте!

До 2025 г. обслуживание покрытий в рамках гарантийной системы было у нас бесплатно, поэтому, если обработка была до сентября 2025 г., это бесплатно.
Но с сентября 2025 г. это обслуживание стало платным и сейчас это стоит 1500 руб.

Здравствуйте Игорь!

Антикоррозионные материалы на органической основе (масла, битумы, воски) не требуют полного удаления коррозии, но если вы все-таки хотите удалить ее, то у нас есть услуга лазерной очистки поверхности. Стоимость - 25000 руб. за кв. метр очищенной поверхности.

Здравствуйте!

Каких-либо сезонных скидок в сентябре у нас нет. Все скидочные варианты вы можете посмотреть на этой странице:https://антикор.рф/discounts/ 

Здравствуйте Артем!

Мы сталкивались с тем что на некоторых моделях Крайслер и Джип пороги и стойки заполнены пеной, но были и такие же модели с пустыми порогами. Какой-то закономерности по году выпуска или подобной мы определить не можем...
Стоимость комплексной обработки скрытых полостей на вашу машину 18600 руб.
https://антикор.рф/prices/sportutility/insidecavities_sportutility/ 

Если без порогов, то на 1600 руб. меньше - 17000 руб.

Здравствуйте Валерий!

Да, на Газель Некст делаем. Оплата безналично по счету возможна.

Здравствуйте Влад!

У нас нет центрального филиала с каким-то особым статусом.
Филиалы различаются по размеру, количеству постов, но везде используются одни и те же материалы, оборудование, технологии, системы контроля качества...

Здравствуйте Иван!

Honda Freed мы расцениваем по категории средних машин от 4 до 5 м. длиной.
https://антикор.рф/prices/compact/