Ваши вопросы

Здравствуйте Мария!

Спасибо за ваше мнение!
Если Вы потратите время и напишете отзыв (Неважно, позитивный или негативный. Главное честный!) на любом из интернет-ресурсов (Яндекс, Гугл и т. п., где вам удобнее) пришлете нам ссылку (или скриншот, то мы, с благодарностью вернем Вам 5% от вашего заказ-наряда!

Здравствуйте Дмитрий!
Комплексная (скрытые полости, покрытие днища, арок защитными покрытиями) обработка и шумоизоляция арок на Ваш автомобиль стоит у нас 40800 руб.

Здравствуйте Арутюн!

Оплата возможна наличными деньгами, банковской картой (терминал), QR-код, безналичный платеж от организации.

Здравствуйте Андрей!

Трудно что-либо посоветовать, не видя в каком состоянии покрытие. Год это небольшой срок в данном случае, при обычных пробегах, если покрытие на месте и свойств не потеряло, то возможно, что-то делать преждевременно. Нужно посмотреть в каком состоянии покрытие, возможно, восстановить поврежденные участки...

Здравствуйте Владимир!

Антикоррозионная обработка делается и на новые машины, с задачей профилактики, и на машины с пробегом, с задачей поддержать кузов, и на совсем ржавые, с дырами, чтобы еще побегали...

Антикоррозионные материалы, попадая на металл останавливают процесс коррозии. Механизм работы многократно описан в различных источниках, но если вкратце, то два основных фактора: изоляция от кислорода и вещества ингибиторы (замедлители) коррозии.
Современные антикоры это хорошо сбалансированые продукты, позволяющие практически исключить коррозию на тех поверхностях, куда они нанесены.
Но даже более простые материалы справляются с этой задачей, упрощенно вы можете представить так: полейте ржавую железку маслом (даже подсолнечным), пока масло не высохло и не стерлось процесс коррозии остановится. Здесь работает простая изоляция от кислорода.

Вопрос же "имеет ли смысл делать обработку?" скорее не технический, а просто "жизненный", вы тратите какие-то деньги чтобы продлить жизнь кузову.

Здравствуйте Егор!

Пришлите, пожалуйста ссылку на отзыв (или скриншот) нам на почту и куда Вам отправить бонус (возможно на мобильный телефон, банковскую карту)?

Здравствуйте Виктор!

Мы сейчас используем материалы Noxudol (Швеция) и Unicor.

Здравствуйте Дмитрий!

Время за которое пропадает запах зависит от того ездит машина или стоит, хранится в гараже или на улице.
В среднем, неделя-две и запах выветривается.

Здравствуйте Денис!

Записаться можно по телефону +7 495 661-2440

Здравствуйте Александр!

Мы можем обработать крышку багажника изнутри, но это дает только защиту от коррозии швов и  внутренней поверхности, если у вас коррозия на лакокрасочном покрытии, то это нужно обратиться к малярам...

Стоимость обработки детали изнутри - 800 руб.

Здравствуйте!

Зачистка ржавчины производится механически (металлической щеткой, шпателем, насадкой на "болгарку").
Зачистка производится не до "белого" металла, как под нанесение полимерных окрасочных систем, а до состояния: "чтобы не сыпалось, не слоилось".  
Далее, если ржавчина остаётся, она грунтуется МЛ-составами (материалы для скрытых полостей).

Иногда, в случаях послойной или сквозной коррозии, остается только вариант обработки МЛ - составами, без нанесения износостойких защитных покрытий.

Все указанные процедуры входят в работы.

Здравствуйте Максим!

Комплексная (скрытые полости, покрытие днища, арок защитными покрытиями) обработка на Ваш автомобиль стоит у нас 27800 руб.

Здравствуйте!

При проведении антикоррозионной обработки, есть процедура подготовки под нанесение материалов.
Процедура включает частичную разборку, мойку, сушку, зачистку, грунтование ржавчины (если есть) МЛ-составами, маскировку.

Зачистка ржавчины производится механически (металлической щеткой, шпателем, насадкой на "болгарку").
Зачистка производится не до "белого" металла, как под нанесение полимерных окрасочных систем, а до состояния: "чтобы не сыпалось, не слоилось".  
Далее, если ржавчина остаётся, она грунтуется МЛ-составами (материалы для скрытых полостей).

Полностью, до "белого" металла зачищать старое покрытие, на автомобиле, практически невозможно.
Даже с внешней стороны (днище, арки) в труднодоступных местах, в местах примыкания элементов подвески,
Вы все равно не зачистите до металла, даже пескоструйной очисткой привалочные плоскости, не говоря уже о внутреннем пространстве деталей (скрытых полостях) - порогов, лонжеронов, поперечных балок, различных усилителей и т. п.
Вы не разрежете, например порог, чтобы зачистить его изнутри.... Но, для антикоррозионной обработки такая зачистка до металла и не требуется.
Зачистка нужна для различных полимерных покрытий, иначе возможна, так называемая, "подпленочная" коррозия.
Антикоры же для того и предназначены, что бы Вы могли в обычных условиях защитить кузов от коррозии.

Иногда, в случаях послойной или сквозной коррозии, остается только вариант обработки МЛ - составами, без нанесения износостойких защитных покрытий.

Здравствуйте Сергей!

Комплексная (скрытые полости, покрытие днища, арок защитными покрытиями) обработка и "жидкие подкрылки" 4 арки на Ваш автомобиль стоит у нас 35200 руб.

Комплексная (скрытые полости, покрытие днища, арок защитными покрытиями) обработка на Ваш автомобиль стоит у нас 36700 руб.

Здравствуйте Артем!

Пока нет...  тестируем...

Здравствуйте Александр!

Спасибо за интерес к нашей работе!

Да, планируется открытие центра по адресу: ул. Владимира Кулагина, д. 9А
Точной даты пока назвать не можем, но ориентировочно - Январь.

Скидки будут сезонные (январь, февраль - 10%), ну и возможно будут промо скидки на некоторый период после открытия.

Здравствуйте Виктор!

Комплексная (скрытые полости, покрытие днища, арок защитными покрытиями) обработка на Ваш автомобиль стоит у нас 36700 руб.

Для нового автомобиля, если это обычная городская эксплуатация, средние пробеги (15-25 тыс. км./ год) и вопрос дополнительной шумо-, виброизоляции не рассматривается, то чаще выбирают комплекс "Стандарт".

На этой странице вы можете почитать описания комплексов: https://антикор.рф/complexes/