Ваши вопросы

Здравствуйте Андрей!

Мы регулярно работаем с машинами в пленке. Проблема, которая может возникать только при мойке днища, в случае некачественно наклеенной пленки это поднятие уголков пленки. Если все наклеено без ошибок, то никаких проблем нет. Мы маскируем весь кузов при обработке и кроме того, сами материалы, даже в случае попадания на пленку никакого вреда ей не наносят.

Здравствуйте Михаил!

Продление гарантии зависит от фактического состояния защитных покрытий. Если они на месте и свойств не потеряли, то мы продлим гарантию.
Если покрытия утрачены (ободраны, изношены и т. п.), то возможно их восстановить и продлить гарантию.

Здравствуйте Сергей!

Так не глядя трудно ответить... Какая машина, что делали, в каком сейчас состоянии?
Приезжайте, посмотрим.
Повторные скидки есть!

Здравствуйте Владимир!

По этому вопросу, напишите нам пожалуйста на электронную почту:  info@anticor.su

Здравствуйте Михаил!

Не видя автомобиля трудно что-либо порекомендовать, но если покрытия отслаиваются, их нужно удалять.

Здравствуйте Павел!

По этому вопросу, напишите нам пожалуйста на электронную почту:  info@anticor.su

Здравствуйте Владимир!

По этому вопросу, напишите нам пожалуйста на электронную почту:  info@anticor.su

Здравствуйте Георгий!

Именно сертификатов у нас пока нет, но вы можете сделать оплату, с указанием определенной фамилии и марки автомобиля и тогда, тот кто обратиться просто скажет эти данные и мы сделаем все предоплаченные работы.

Здравствуйте Вячеслав Анатольевич!

Антикоррозионные материалы легко отмываются любым нефтяным растворителем. Чаще всего, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие используется уайт-спирит.

Здравствуйте!

Различные скидочные возможности вы можете посмотреть на этой странице:  https://антикор.рф/discounts/

Здравствуйте Валерий!

Детали подвески можно обрабатывать, но чаще всего они не покрываются защитными материалами, так как основная цель антикоррозионной обработки это защита кузова, детали подвески это сменные запчасти и они крайне редко выходят из строя по коррозионным причинам.
Что касается лонжеронов и различных усилителей кузова, то они обязательно должны быть обработаны.

Здравствуйте Дмитрий!

Какой либо совет о том как поступить с машиной нам дать трудно...
Антикоррозионная обработка не восстановит металл, но приостанавливает коррозионные процессы и продлевает жизнь кузову.

Здравствуйте Александр!

У нас есть определенный опыт работы с электромобилями и гибридами.
https://антикор.рф/news/15831/  по этой ссылке наш опыт двухлетней давности, сейчас его накопилось намного больше.

В целом при антикоррозионной обработке гибридов нет каких-то радикальных отличий от классических автомобилей. Разница только в обрабатываемых поверхностях и некоторых ограничениях (например, не рекомендуется покрывать защитными материалами оранжевые силовые провода).
Поверхность батареи чаще всего не обрабатывается, хотя каких-либо противопоказаний нет.

Здравствуйте Андрей!

Оклейку пленкой мы пока сможем сделать только по адресу Кронштадтский б-р 35 Б.
Стоимость оклейки зависит от различных деталей, для уточнения, позвоните нам, пожалуйста по телефону (+7 495 661-2440)

Здравствуйте Андрей!

Да, есть.
С января 2024 г. у нас побывал 241 автомобиль этой модели.

Здравствуйте Владимир!

По этому вопросу, напишите нам пожалуйста на электронную почту: info@anticor.su

Здравствуйте Антон!

Комплексная (скрытые полости, покрытие днища, арок защитными покрытиями) обработка на Ваш автомобиль стоит у нас 47700 руб.
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.

https://антикор.рф/prices/compact/allinclusive_compact/ 

Насчет очагов коррозии, при проведении антикоррозионной обработки, есть процедура подготовки под нанесение материалов. 
Процедура включает частичную разборку, мойку, сушку, зачистку, грунтование ржавчины (если есть) МЛ-составами, маскировку.

Зачистка ржавчины производится механически (металлической щеткой, шпателем, насадкой на "болгарку"). 
Зачистка производится не до "белого" металла, как под нанесение полимерных окрасочных систем, а до состояния: "чтобы не сыпалось, не слоилось".  
Далее, если ржавчина остаётся, она грунтуется МЛ-составами (материалы для скрытых полостей).

Иногда, в случаях значительных участков послойной или сквозной коррозии, остается только вариант обработки МЛ - составами, без нанесения износостойких защитных покрытий.

Здравствуйте Валерий!

У нас в рекламе нет покраски автомобилей, видимо, какая-то ошибка...
Вот наш канал на Дзене: https://dzen.ru/anticor 

Здравствуйте Александр!

При небольших пробегах, оптимальный вариант - комплекс МЛ-Консервант. 
Это полная обработка (скрытые полости, днище, колесные арки), для покрытия днища и арок используются МЛ-составы (антикоррозионные материалы на масляно-восковой основе). Это самая эффективная антикоррозионная защита. У этих материалов невысокая механическая прочность, но при небольших пробегах вам этого хватит на много лет.

Стоимость комплекса у нас 43000 руб. Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку...

https://антикор.рф/prices/crossover/allinclusive_crossover/ 

Здравствуйте Андрей!

Да, гарантия оформляется письменно. Мы оформляем гарантийный сертификат, где указаны все конкретные данные (автомобиль, проведенные работы, сроки, условия и т. п.), кроме того, срок гарантии указан в Акте выполненных работ.