Ваши вопросы

Здравствуйте Дмитрий!

Антигравий порогов стоит у нас 7500 руб.
https://антикор.рф/prices/compact/polyurethane_compact/

Окрасочными работами мы, к сожалению, не занимаемся...

Здравствуйте Алексей!

Безусловно, можно решить вопрос. Напишите пожалуйста на электронную почту: anticor.center@gmail.com

Здравствуйте Николай!
Комплексная (скрытые полости, покрытие днища, арок защитными покрытиями) обработка на Ваш автомобиль стоит у нас 31900 руб.
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.

https://антикор.рф/prices/compact/allinclusive_compact/

Здравствуйте Сергей!

Гарантия распространяется на все работы, сроки гарантии указаны в гарантийном сертификате. Чтобы разобраться в конкретном вопросе, нам нужно знать какая машина, какие делались работы.
Для уточнения свяжитесь, пожалуйста с нами по телефону (+7 495 661-2440) или по электронной почте ( anticor.center@gmail.com )

Здравствуйте Спартак!

К сожалению, мы не занимаемся продажей материалов...

Здравствуйте Максим!
Наш техпроцесс описан в этом ролике:https://www.youtube.com/watch?v=wcO-YrK53lw

Здравствуйте Алексей!

Масляными антикорами иногда называют МЛ-составы, это антикоррозионные материалы на основе минеральных или синтетических масел.
Эти материалы в той или иной степени загущены восками, имеют в составе ингибиторы (замедлители) коррозии. То есть действие таких материалов основано на двух факторах: изоляция от кислорода и насыщение поверхности ингибиторами.
В силу свойств (высокая текучесть, проникающая способность, нетребовательность к подготовке поверхности (возможно нанесение на ржавчину, грязь, влагу)) чаще применяются для обработки скрытых полостей, внутреннего пространства пустотелых деталей, но иногда наносятся и на внешние поверхности - днище и колесные арки автомобилей.
Обработка такими материалами очень эффективна, присутствие таких материалов на поверхности металла практически исключает коррозионные процессы. Из минусов - невысокая прочность и невысокая способность сопротивляться эррозионному износу.
Сами материалы очень долговечны, но под воздействием потоков воздуха, воды, механических воздействий стираются, смываются и т. п.

Принцип обработки МЛ-методом вы можете посмотреть в ролике: https://www.youtube.com/watch?v=DmVR6gaYwT0&t=3s

Здравствуйте Дмитрий!
Комплексная (скрытые полости, покрытие днища, арок защитными покрытиями) обработка и шумоизоляция 4 арок на Ваш автомобиль стоит у нас 40500 руб.
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.
https://антикор.рф/?eyJib2R5aWQiOiIzMCIsImN1cnNlcnZpY2UiOiIxMzciLCJzZXJ2aWNlcmFkaW8iOnsiMTM0IjoiNzgz...=

Здравствуйте Ольга!

Комплексная (скрытые полости, покрытие днища, арок защитными покрытиями) обработка на Ваш автомобиль стоит у нас 36100 руб.
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку. https://антикор.рф/prices/crossover/allinclusive_crossover/

Здравствуйте!

Перед антикоррозионной обработкой рама, безусловно, должна быть промыта изнутри и снаружи.
Изнутри рама промывается гибкой насадкой на моечный аппарат высокого давления.

Здравствуйте!

Делаем!

Здравствуйте Алексей!
Комплексная (скрытые полости, покрытие днища, арок защитными покрытиями) обработка на Ваш автомобиль и шумоизоляция 4 арок стоит у нас 40500 руб.
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.
https://антикор.рф/?eyJib2R5aWQiOiIzMCIsImN1cnNlcnZpY2UiOiIxMzciLCJzZXJ2aWNlcmFkaW8iOnsiMTM0IjoiNzgz...=

Здравствуйте Сергей!

Да, мы применяем двухступенчатую обработку скрытых полостей. Сначала высокопроникающим МЛ-материалом ингибитором, затем защитным МЛ-материалом, более стойким к механическим нагрузкам и эррозии.
Подробности вы можете посмотреть в ролике:  https://www.youtube.com/watch?v=oI_HaANTUv8

Насчет сушки, при нанесении антикоррозионных материалов на битумно-восковой основе поверхность должна быть просушена до полностью сухой, МЛ-материалы допускают нанесение "по-мокрому", но для спокойствия клиента мы сушим поверхности и при нанесении МЛ-составов.
Присутствовать вы конечно можете!

Здравствуйте Константин!

Шумоизоляция 4 дверей стоит у нас 18000 руб., "жидкие подкрылки" 12800 руб./ 4 арки.
Итого: 30800 руб.

Здравствуйте Владимир!
Комплексная (скрытые полости, покрытие днища, арок защитными покрытиями) обработка на Ваш автомобиль стоит у нас 28600 руб.
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.

https://антикор.рф/prices/subcompact/allinclusive_subcompact/
Мы используем материалы марок Noxudol (Ноксудол) и Unicor (Юникор).
Если мы делаем антикоррозионную обработку, то установку подкрылков (работа) мы делаем бесплатно.

Здравствуйте Алексей!

Покрыть днище полимерными материалами, в том числе и полиуретаном можно только в случае идеальной (сухая, чистая, обезжиренная "до скрипа") подготовки поверхности.
В случае ошибки подготовки есть вероятность отслоений и, так называемой, подпленочной коррозии. Полноценно это возможно сделать производителю автомобиля на заводе или при "рестоврационном" подходе, когда демонтируется всё, до голого кузова, так как если вы не сняли какую-то установленную на кузов деталь, то есть вероятность ошибок нанесения. То есть, технически это, если и возможно, то с очень большими затратами.
Мы такие работы не производим.
Мы производим обработку материалами на органической основе (масла, воски, битумы), которые предотвращают коррозию, не дают развиваться существующей.

Здравствуйте Николай!

Если под дополнительным антикоррозионным покрытием была грязь, но заводские покрытия в норме, нет царапин и т. п., то самый большой риск это что дополнительное покрытие просто отслоится. Вреда машине это скорее всего не нанесет. Если были повреждения, то есть вероятность подпленочной коррозии, но на новых машинах вероятность повреждений невысока...

Здравствуйте Олег!

К сожалению, у нас нет схемы обработки на Патриот. Но на Патриоте достаточно простая конструкция кузова и кроме того он выпускается много лет, доступ в кузовные элементы достаточно понятен просто при визуальном осмотре, так что при обработке сложностей не возникает.

Здравствуйте Андрей!

В антикоррозионной обработке нет строгих регламентов (сроков, пробегов), надобность повторных обработок, так же как в окраске, определяется фактическим состоянием (материал ободран, утрачен, потерял свойства...).
Наше мнение - приехать к нам на диагностику и тогда мы сможем дать какие-то рекомендации

Здравствуйте Алексей!

Мы оклейкой пленками не занимаемся...