Ваши вопросы

Здравствуйте Тихон!

Да, правильно. Все комплексы это один и тот же объем работ, разница в них это тип материала для покрытия днища и колесных арок. Без эффекта шумоизоляции это комплекс СТАНДАРТ.  Стоимость на Ваш автомобиль у нас 46500 руб.
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.

https://антикор.рф/prices/sportutility/allinclusive_sportutility/

Здравствуйте Александр!

Покрытие днища и колесных арок на Ваш автомобиль стоит у нас 32800 руб.
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.

https://антикор.рф/prices/crossover/bottomworks_crossover/

Здравствуйте Сергей!

Комплексная (скрытые полости, покрытие днища, арок защитными покрытиями) обработка на Ваш автомобиль стоит у нас 46500 руб.
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.
https://антикор.рф/prices/sportutility/allinclusive_sportutility/

Здравствуйте Александр!

Несмотря на все изменения цен, если они происходят, расчет будет по той цене, какая была на момент записи и по которой вас консультировали.

Здравствуйте Дмитрий!

Покрытие днища и колесных арок на Ваш автомобиль стоит у нас 28900 руб.
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.

https://антикор.рф/prices/compact/bottomworks_compact/

Здравствуйте!

Покрытие 4 арок на ваш автомобиль, специальными материалами для колесных арок, так называемыми "жидкими подкрылками" стоит у нас 12800 руб.
Это полная стоимость с разборкой, мойкой, сушкой, подготовкой.
https://антикор.рф/prices/crossover/liquidlocker_crossover/

Здравствуйте Вадим!

Покрытие днища и колесных арок на Ваш автомобиль стоит у нас 35700 руб.
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку. >

https://антикор.рф/prices/sportutility/bottomworks_sportutility/

Здравствуйте Михаил!

Да, пожалуйста! Если вы не хотите наносить покрытия на битумной основе, то есть комплекс "МЛ - консервант"
https://антикор.рф/complexes/#MLcomplex

Здравствуйте Станислав!

Комплексная (скрытые полости, покрытие днища, арок защитными покрытиями) обработка на Ваш автомобиль стоит у нас 34100 руб.
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.

https://антикор.рф/prices/subcompact/allinclusive_subcompact/

Здравствуйте!
Мы пескоструйную очистку не делаем.

Здравствуйте!
Мы такую процедуру не делаем.

Здравствуйте Евгений!

Комплексная (скрытые полости, покрытие днища, арок защитными покрытиями) обработка на Ваш автомобиль стоит у нас 46500 руб.
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.

https://антикор.рф/prices/sportutility/allinclusive_sportutility/

Здравствуйте Эдуард!

По этому вопросу, напишите, пожалуйста нам на почту: anticor.center@gmail.com

Здравствуйте Илья!

Напишите, пожалуйста нам на почту ( anticor.center@gmail.com )

Здравствуйте!

Рекомендуется в течении суток после обработки соблюдать "щадящий" режим. Это означает что нужно избегать высоких механических нагрузок на "свежее" покрытие, рекомендуется не превышать скорость более 80 км/ч, избегать буксования в грязи и т. п., не мыть днище под давлением. Ни влаги, ни температуры материалы не боятся.
Что касается погоды, то самые неблагоприятные условия это жара, высокая температура. Если на улице плюс 30 град, то этот щадящий режим нужно выдерживать более тщательно, но он может быть меньше по времени, так как материалы при высокой температуре быстрее придут в конечное состояние.
Если на улице холодно, то, в принципе щадящий режим не так важен, когда машина выезжает из цеха, материалы остывая, твердеют и вы их вряд ли повредите.

Здравствуйте Евгений!

Комплексная (скрытые полости, покрытие днища, арок защитными покрытиями) обработка на Ваш автомобиль стоит у нас 34100 руб.
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.

https://антикор.рф/prices/compact/allinclusive_compact/

Здравствуйте Сергей!

Снаружи (ЛКП) вы можете мыть на следующий день.
Промывать колесные арки и днище можно через 2-3 дня.

Здравствуйте Юлия!

Отменили.

Здравствуйте Юлия!

Комплексная (скрытые полости, покрытие днища, арок защитными покрытиями) обработка на Ваш автомобиль стоит у нас 38700 руб.
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.
https://антикор.рф/prices/crossover/allinclusive_crossover/

Здравствуйте Анастасия!

При проведении антикоррозионной обработки, есть процедура подготовки под нанесение материалов.
Процедура включает частичную разборку, мойку, сушку, зачистку, грунтование ржавчины (если есть) МЛ-составами, маскировку.

Зачистка ржавчины производится механически (металлической щеткой, шпателем, насадкой на "болгарку").
Зачистка производится не до "белого" металла, как под нанесение полимерных окрасочных систем, а до состояния: "чтобы не сыпалось, не слоилось".  
Далее, если ржавчина остаётся, она грунтуется МЛ-составами (материалы для скрытых полостей).

Полностью, до "белого" металла зачищать старое покрытие, на автомобиле, практически невозможно.
Даже с внешней стороны (днище, арки) в труднодоступных местах, в местах примыкания элементов подвески,
Вы все равно не зачистите до металла, даже пескоструйной очисткой привалочные плоскости, не говоря уже о внутреннем пространстве деталей (скрытых полостях) - порогов, лонжеронов, поперечных балок, различных усилителей и т. п.
Вы не разрежете, например порог, чтобы зачистить его изнутри.... Но, для антикоррозионной обработки такая зачистка до металла и не требуется.
Зачистка нужна для различных полимерных покрытий, иначе возможна, так называемая, "подпленочная" коррозия.
Антикоры же на органической основе (масла, воски, битумы) для того и предназначены, что бы Вы могли в обычных условиях защитить кузов от коррозии.

Иногда, в случаях послойной или сквозной коррозии, остается только вариант обработки МЛ - составами, без нанесения износостойких защитных покрытий.