Ваши вопросы

Здравствуйте!
Обработка днища и колесных арок на Вашу машину стоит у нас 11800 руб.
Это полная стоимость, с разборкой, мойкой, сушкой, подготовкой.

Здравствуйте Алексей!
Обязательно есть процесс подготовки, который предусматривает мойку, сушку, зачистки и т. д.
Стоимость обработки днища, рамы и колесных арок у нас 14000 руб.

Здравствуйте!
Обработка днища и колесных арок на Вашу машину стоит у нас 14000 руб.
Это полная стоимость с разборкой, мойкой, сушкой, подготовкой!

Здравствуйте Федор!
Обработка днища (без арок) и рамы на внедорожнике стоит у нас 9440 руб.
Это полная стоимость с мойкой, сушкой, подготовкой.

Здравствуйте Алексей! Ваш вопрос один из самых распространенных, поэтому позволим себе привести ссылку: http://антикор.рф/news/4582/

Здравствуйте Денис!
Кузов автомобиля к каким-то своим темпом ржавеет. Если Вы делаете антикоррозионную обработку, то Вы этот процесс замедляете, приостанавливаете...
То есть, если Вы хотите поддержать кузов, то наверное это стоит делать!
Это никогда не поздно. Делается обработка и на новых машинах, с задачей профилактики и на совсем гнилых, с задачей поддержать.
В некоторых случаях состояние кузова диктует выбор материалов. Если кузов совсем ржавый, то остается вариант только МЛ-обработки, но в любом случае Вы продлите жизнь кузову!

Здравствуйте Александр!
Пока нет такой услуги. Но мы подумаем!

Здравствуйте Александр!
Уточните вопрос, что имеется в виду "изнутри"?

Здравствуйте Сергей!
Ваш вопрос поставил нас в тупик!
Если Вы имеете в виду мойку кузова, то это Ваше решение: ездить на чистой или на грязной машине!
Если Вы о мойке, как о части подготовки под нанесение антикоррозионных материалов, то здесь не имеет значение сухая погода или мокрая. Защитные покрытия должны наносится на чистую поверхность.

Здравствуйте Павел!
Лучше сначала сделать шумоизоляцию.

Здравствуйте Сергей!
Спасибо за высокую оценку!
Ежегодный осмотр проводится для контроля состояния защитных покрытий и кузова. В рамках этого осмотра моется днище, осматривается на предмет повреждений, отслоений и т. д.
Бороскопом проверяется состояние внутреннего пространства кузовных деталей.
Все процедуры БЕСПЛАТНЫ!
Вы можете обратится в любой из наших центров, куда Вам удобнее.

Здравствуйте Игорь!
Ничего страшного не будет. Единственным отрицательным моментом может быть то, что если битумным материалом где-то закрыты швы, то МЛ-составы туда не попадут и не выполнят свою задачу.

Здравствуйте Сергей!
Мы используем материалы Tectyl, Noxudol и Mercasol.

Здравствуйте Сергей!
Мы сейчас используем Noxudol AutoPlastone  и Vanger Liquid Locker.

Здравствуйте Денис!
Комплексная обработка (скрытые полости, днище, арки) на Вашу машину стоит у нас 16800 руб.
Это полная стоимость с разборкой, мойкой, сушкой, подготовкой.
Рама, также входит в этот комплекс (промывается, обрабатывается изнутри и снаружи)
Присутствовать можно. Хоть рядом стойте!

Здравствуйте Виталий!
Комплексная обработка (скрытые полости, днище, арки) на Вашу машину стоит у нас 14100 руб.
Это полная стоимость с разборкой, мойкой, сушкой, подготовкой.

Здравствуйте Виталий!
Делаем!
Стоимость - 5600 руб. за 4 арки.

Здравствуйте Анатолий!
Комплексная обработка (скрытые полости, днище, колесные арки) стоит у нас 14100 руб. Это полная обработка и "всё включено" - разборка, мойка, сушка, подготовка.

Здравствуйте Татьяна!
Не совсем понятен объем работ. Если восстановить повреждение, то из расчета 400 руб. за деталь. Если полностью днище и колесные арки, то 7800 руб.

Здравствуйте!
К сожалению, пока нет.