Ваши вопросы

Здравствуйте Александр!

Спасибо за интерес к нашей работе!
Сейчас готовятся партнерские программы...

Здравствуйте Анатолий Иванович!

Большое спасибо за высокую оценку нашей работы!
Очень приятно!
Мастеров поощрим!

Здравствуйте Александр!

Да, у нас был сервис на Высоковольтном проезде, он не работает с конца 2018 г.
Машину с таким номером в нашей базе данных не нашли... сообщите VIN, попробуем поискать...

Здравствуйте Евгений!

Спасибо за интерес к нашей работе!
Будем стараться! Сейчас готовятся программы для партнерских сервисов...

Здравствуйте Эдуард!

При обычных условиях эксплуатации, вероятнее всего Вам подойдет комплекс "Стандарт", возможно даже "без верха" (скрытые полости основания - пороги, лонжероны, поперечные балки, усилители пола) и днище, арки...
Скидка "Неопределенное время" экономит Вам 7 %. Условия получения такой скидки подразумевают, что мы держим машину от 2 до 4 дней. Если Вы приедете в январе-феврале это еще скидка 10 %. То есть суммарно это 17 %.

Здравствуйте Дмитрий!

Комплексная (скрытые полости, днище, арки, рама) обработка на Ваш автомобиль стоит у нас 21300 руб.
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.

Здравствуйте Александр!
Комплексная (скрытые полости, днище, арки) обработка на Ваш автомобиль стоит у нас 18900 руб.
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку. Такой комплекс включает покрытие днища и колесных арок износостойкими защитными покрытиями.
По времени, полная обработка обычно занимает около 8-9 часов.

Здравствуйте Ваге!
Комплексная (скрытые полости, днище, арки) обработка на Ваш автомобиль стоит у нас 21300 руб.
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.

Здравствуйте Илья!

Hyundai Grand Starex мы рассчитываем по микроавтобусам...
Комплексная (скрытые полости, днище, арки) обработка по варианту МЛ - Консервант стоит у нас сейчас 12300 руб.
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.

По времени это обычно занимает около 7-8 часов.

Здравствуйте Станислав!

Спасибо что обращаетесь к нам!
Noxudol 900 Bronze и Mercasol 845 Al это практически один и тот же материал под разными торговыми марками. Производитель - шведская компания Auson AB. Noxudol 900 Bronze сейчас не поставляется и вместо него мы можем предложить Mercasol 845 Al.
Обработка по указанной Вами конфигурации (скрытые полости, днище кузова, жидкие подкрылки) на БМВ стоит у нас 20970 руб.
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.

Здравствуйте Сергей!

Если Вы хотите подобрать оптимальный комплекс, то нужно учитывать два определяющих фактора.
1. Состояние кузова (есть ли ржавчина и если есть, то в какой степени)
2. Условия эксплуатации, то есть как Вы используете машину (большие или маленькие пробеги, городская езда или бездорожье и т. п.)

При комплексной обработке автомобиля есть два направления: скрытые полости (внутреннее пространство полых кузовных деталей) и покрытие внешних поверхностей (днище и колесные арки). В скрытые полости, в любом случае распыляются МЛ - составы, высокотекучие, проникающие составы на основе синтетических масел, восков. Их задача пропитать швы, поры, ржавчину (если есть) и образовать на внутренней поверхности деталей защитное покрытие. Прочность таких покрытий очень невелика, но внутри деталей этого и не нужно.
А при обработке днища и арок есть выбор. Возможно покрытие теми же МЛ - составами, такое покрытие обеспечивает высокую степень антикоррозионной защиты, но не дает механической защиты, к тому же дорожное воздействие (песок из под колес, вода, потоки воздуха на высоких скоростях,...) достаточно быстро изнашивают такое покрытие. Обычно этого хватает на 15- 20 тыс. км. пробега.
Существуют стандартные покрытия днища на битумной и восковой основах. Это покрытие дает неплохую степень механической защиты, то есть работает и как антигравий. Обычно таких покрытий хватает на пробег более 100 тыс. км. Нанесение таких покрытий более трудоемкий и более дорогой процесс.
Ну и возможно нанесение противоизносных паст - "жидких подкрылок". Это резино-битумные композиции, они обеспечивают более высокую степень механической защиты и дают некоторую шумо-, вибро- изоляцию.

Здравствуйте Александр!

Планы развития есть, но пока, к сожалению только в Москве...

Здравствуйте Марат!

Все зависит от Ваших планов на автомобиль. Если пробеги небольшие и планируется городская эксплуатация, то возможно что антикоррозионных МЛ - составов вполне достаточно. Если Вы за год проезжаете более 15-20 тыс. км., то лучше сделать защитные покрытия.
Элементы подвески тоже возможно покрывать защитными покрытиями.

Здравствуйте Михаил!

К сожалению, пока нет...

Здравствуйте Елена!

Диагностика у нас бесплатная!

Здравствуйте Дмитрий!

http://антикор.рф/prices/sportutility/bottomwash_sportutility/

Здравствуйте Елена!

Устанавливаем!

Здравствуйте Роман!

Покрытие днища, колесных арок МЛ - составами и обработка скрытых полостей основания стоит у нас 9300 руб.
В эту услугу включена разборка (колеса, подкрылки, защиты), мойка, сушка. Для антикоррозионной обработки МЛ - составами не требуется грунтование полимерными грунтами. Скорее, наоборот, такими грунтами, Вы перекроете МЛ- маслам доступ к поверхности металла...

Здравствуйте Вячеслав!

Здравствуйте Анатолий!

Обработка скрытых полостей это эффективный метод. МЛ-составы это проникающие материалы на основе синтетических масел. Упрощенно, можно представить ситуацию, когда на ржавую железку попадает масло... обычно это место, пока масло не высохло и не стёрлось, дальше не ржавеет...
Тем более, что современные антикоррозионные МЛ-составы это не просто масло, а высокотехнологичный материал, имеющий в своем составе ингибиторы коррозии (вещества препятствующие соединению железа с кислородом), воски и т. п.
То есть, место куда попадет материал гарантировано дальше не ржавеет.