Ваши вопросы

Здравствуйте Дмитрий!

Обработка скрытых полостей на Ваш автомобиль стоит у нас 7500 руб.
Займет около 2-3 часов.

Комплексная (скрытые полости, днище, арки) обработка по варианту "Внедорожный / антишум" стоит у нас 29500 руб.
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.

Записаться нужно за пару дней...

Здравствуйте Денис Игоревич!

Для однозначного ответа нужно знать какой у Вас автомобиль и какой объем работ Вы планируете...
Но, обычно комплексная обработка занимает около 7 - 10 часов, в зависимости от автомобиля и его состояния.

То есть, безусловно, возможно сделать за один день. Мы работаем с 9.00 до 21.00

Здравствуйте Артем!
Комплексная (скрытые полости, днище, арки) обработка на Ваш автомобиль стоит у нас 18900 руб.
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.

Здравствуйте Сергей!
Комплексная (скрытые полости, днище, арки) обработка на SsangYong Kyron стоит у нас 21300 руб.
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.

На Honda CR-V полный комплекс стоит 18900 руб.
При повторных обращениях, скидка на вторую машину - 5 %

Здравствуйте!
Да, МЛ-составы (материалы, которые применяются для обработки скрытых полостей) практически у всех известных производителей не застывают со временем. Это текучие антикоррозионные материалы, обычно на основе синтетических масел...
У нас такая обработка называется - Комплекс "МЛ - Консервант".
http://www.антикор.рф/complexes/#MLcomplex

Здравствуйте Андрей!
Посоветовать можем антикоррозионную обработку, чтобы остановить процесс коррозии....
Покрытие днища и колесных арок на Ваш автомобиль стоит у нас 13100 руб.
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.

Здравствуйте Алексей!
Можете контролировать весь процесс. Хоть рядом стойте!

Здравствуйте Евгений!
Покрытие днища и колесных арок материалами "жидкие подкрылки" на Ваш автомобиль стоит у нас 25100 руб.
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.
Гарантия на покрытие днища - 3 года.
По времени это обычно занимает около 9- 10 часов.

Здравствуйте!
Комплексная (скрытые полости, днище, арки) обработка на Ваш автомобиль по варианту "Внедорожный/антишум" стоит у нас 29500 руб.
Шумоизоляция салона (пол, арки, двери, стойки, крыша) полимерными материалами (Noxudol 3100) стоит 68000 руб.
Пересекаются эти работы только в части шумо-, виброизоляции пола и арок. Покрытие днища и арок в комплексе "Внедорожный/антишум" уже дает некоторую шумоизоляцию, поэтому можно отказаться от части работ внутри салона...

Здравствуйте Никита!
Скорее всего, судя по возрасту машины, Ваш вариант - это комплекс "МЛ-Консервант". Комплексная (скрытые полости, днище, арки) обработка по такому варианту, стоит у нас 12300 руб.
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.

Здравствуйте!
Комплексная (скрытые полости, днище, арки) обработка на Ваш автомобиль стоит у нас 21300 руб.
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.

Здравствуйте Александр!

Комплексная (скрытые полости, днище, арки) обработка на Ваш автомобиль стоит у нас 21300 руб.
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.
Записаться можно по телефону (+ 7 495 661-2440)

Здравствуйте Кирилл!

- Полностью, до "белого" металла зачищать старое покрытие, на автомобиле, практически невозможно. Даже с внешней стороны (днище, арки) в труднодоступных местах, в местах примыкания элементов подвески, Вы все равно не зачистите до металла, не говоря уже о внутреннем пространстве деталей (скрытых полостях) - порогов, лонжеронов, поперечных балок, различных усилителей и т. п. Вы не разрежете, например порог, чтобы зачистить его изнутри.... Но, для антикоррозионной обработки такая зачистка до металла и не требуется. Зачистка нужна для различных полимерных покрытий, иначе возможна, так называемая, "подпленочная" коррозия. Антикоры же для того и предназначены, что бы Вы могли в обычных условиях защитить кузов от коррозии. Например МЛ - масла практически не требуют подготовки, для защитных материалов для днища нужна следующая подготовка: поверхность нужно отмыть, высушить, почистить до состояния: "чтобы не сыпалось, не слоилось", прогруновать и ржавчину МЛ- составами. При такой подготовке дальнейшая коррозия практически исключена.
- "Жидкие подкрылки" могут заменить пластиковые, если нет мест (различных "карманов") куда будет набиваться грязь... То есть зависит от модели.
- По последнему вопросу, можем сказать, что часть кузовщики делают хуже, покрывая места сварки и т. п. различными антигравиями, для этого не предназначенными...

Здравствуйте Алексей!

Комплексная (скрытые полости, днище, арки) обработка на Ваш автомобиль стоит у нас 17400 руб.
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку. По времени это занимает около 7-8 часов.
По материалам есть выбор: Noxudol, Mercasol (Швеция), Dinitrol (Германия), Rust Check (Канада).

Здравствуйте Алексей!

Обработка скрытых полостей основания (пороги, усилители пола, рама, кронштейны подвески,...) и покрытие днища и колесных арок на Вашу машину стоит у нас 19170 руб. Это полная стоимость, включая разборку, мойку, сушку, подготовку... То есть, Вам не нужно самому снимать защиты.
Что касается покрытия арок, которое есть сейчас, то не видя его, трудно что-то посоветовать. После мойки и осмотра, мы сможем дать рекомендации.
По времени, обработка днища, арок обычно занимает около 8 - 9 часов.

Здравствуйте Владимир!
Комплексная (скрытые полости, днище, арки) обработка на Ваш автомобиль стоит у нас 17400 руб.
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.

Здравствуйте Александр!

Комплект пластиковых подкрылков на Ниву стоит у нас 2000 руб.

Здравствуйте Арсений!

"Короткую" Ниву мы расцениваем по категории "До 4 м. длиной".     http://www.антикор.рф/prices/subcompact/

Здравствуйте Евгений!

Подбор материала зависит от модели автомобиля, так как различные машины имеют различные варианты отделки салона. На современных конструкциях надобности в обработке пола салона обычно не возникает. Но если она требуется, внутри салона не используют антикоррозионные материалы на битумной, восковой основах, так как эти материалы маркие, не обладают декоративностью и т. п. В некоторых случаях, под декоративными покрытиями (маты, ковры) используют МЛ-составы (проникающие составы на основе синтетических масел, восков) но это невысыхающие материала и они не годятся на открытых поверхностях.Если нужно защитить открытые поверхности, то нужно использовать защитные материалы на полимерной основе.

Здравствуйте Андрей!

Всё верно, комплексы между собой отличаются только материалом для покрытия днища и колесных арок.  Это один и тот же объем работ, все включено (разборка, мойка, сушка, подготовка и т. д.)
В комплексе МЛ - Консервант для покрытия днища, арок используются те же МЛ - составы, которые используются для обработки внутреннего пространства деталей (скрытые полости), а в комплексе Стандарт на днище наносятся специальные материалы для днища, имеющие более высокую механическую прочность.
Что касается шумоизоляции арок, то обычно делаются, так называемые "жидкие подкрылки".
Стоимость зависит от автомобиля, Вы можете найти её в разделе "Цены на услуги" или напишите, какой у Вас автомобиль.